Đồn Biên phòng Bình Thạnh: Tăng cường phòng chống cháy, nổ tàu cá

(Báo Quảng Ngãi)- Thời gian gần đây, tại cửa biển Sa Cần, xã Bình Thạnh (Bình Sơn) liên tục xảy ra nhiều vụ cháy, nổ tàu cá, làm thiệt hại hàng chục tỷ đồng. Tuy nhiên, nhiều chủ tàu, thuyền trưởng còn chủ quan trong việc phòng cháy, chữa cháy (PCCC).

TIN LIÊN QUAN
Giúp ngư dân Quảng Ngãi khắc phục tàu cá bị sự cố trên biển Bộ đội Biên phòng tỉnh: Thực hiện hiệu quả công tác quản lý tàu cá

Khu vực cửa biển Sa Cần có khoảng 300 chiếc tàu cá neo đậu. Bến bãi chật hẹp, cộng với nhiều phương tiện, phần lớn là tàu câu mực tự lắp đặt thêm hệ thống điện, nên dễ xảy ra chập điện, dẫn đến cháy, nổ.

Với loại tàu câu mực, do thời gian hoạt động trên biển từ 2- 3 tháng, nên ngư dân thường tích trữ hàng tấn lương thực và nhiên liệu. Trên tàu có nhiều vật dụng dễ phát sinh cháy, nổ. Tuy nhiên, ý thức PCCC của nhiều chủ tàu và thuyền viên trên tàu còn hạn chế.

Tàu cá QNg 90972 TS của ông Trương Đình Hiệp, xã Bình Chánh (Bình Sơn) bị cháy vào ngày 21.8.2019 tại cửa biển Sa Cần. Ảnh: KTOÀN

 Khi tàu neo tại bến, chủ tàu, thuyền trưởng, thuyền phó để mặc cho người trông coi phương tiện. Ngư dân Trương Văn Chiến, ở xã Bình Chánh (Bình Sơn) cho biết: Đa số các thiết bị chữa cháy trên tàu chỉ để đối phó với cơ quan chức năng mỗi khi có đợt kiểm tra. Khi hỏa hoạn xảy ra thì không thể cứu được, vì trên tàu có nhiều vật liệu, đồ dễ cháy. Đặc biệt là trên tàu còn có bếp gas, rất dễ dẫn đến cháy, nổ...

Theo thống kê, từ cuối năm 2018 đến nay, tại khu vực cửa biển Sa Cần đã xảy ra 3 vụ cháy tàu cá nghiêm trọng, làm thiệt hại cho ngư dân hàng chục tỷ đồng. Trước vụ cháy tàu ngày 21.8.2019 của ông Nguyễn Đình Hiệp, vào tháng 2.2019, tàu cá QNg 90917 TS công suất 804CV do ông Trần Văn Quang làm thuyền trưởng, khi đang neo đậu tại cửa biển Sa Cần chờ cung ứng hậu cần cũng bị phát cháy từ khoang máy. Những vụ hỏa hoạn tàu cá luôn gây thiệt hại nặng nề về kinh tế đối với ngư dân.

Trước tình hình tàu cá bị cháy, nổ gia tăng, Đồn Biên phòng Bình Thạnh đã tăng cường các biện pháp kiểm tra an toàn đối với phương tiện tàu cá. Đồng thời, khuyến cáo ngư dân sắp xếp phương tiện, nhiên liệu và thiết bị dễ cháy ở những nơi an toàn. Phó đồn trưởng Đồn Biên phòng Bình Thạnh, Đại úy Võ Quốc Vương cho hay: Đồn Biên phòng thường xuyên tổ chức kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ các phương tiện ra, vào cửa sông, cửa lạch.

Trong đó thực hiện đúng quy trình 5 kiểm, 1 chứng. Chúng tôi luôn chú trọng công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức cho ngư dân về phòng ngừa cháy, nổ; yêu cầu thuyền trưởng khi rời tàu phải phân công từ 1 - 3 người trông coi, quản lý tàu. Khi phát hiện cháy phải thông báo cho cơ quan gần nhất và tiến hành các biện pháp chữa cháy, không để lây lan qua các phương tiện khác, làm thiệt hại cho nhiều người.

Bên cạnh đó, để hạn chế các vụ hỏa hoạn xảy ra trên cửa biển Sa Cần, Đồn Biên phòng Bình Thạnh đã có kế hoạch tổng kiểm tra trang bị PCCC, cứu hộ, cứu nạn trên tàu cá thuộc địa bàn đơn vị quản lý, nhằm hạn chế các vụ hỏa hoạn tương tự xảy ra.

K.TOÀN – X.THIÊN