• Du lịch vùng biển đảo: Làm gì để "cất cánh" (kỳ 1)
    (Báo Quảng Ngãi)- Trong những năm qua, tỉnh có nhiều cố gắng trong thu hút đầu tư để phát triển ngành "công nghiệp không khói", song đến nay sản phẩm du lịch của tỉnh vẫn còn nghèo nàn, cơ sở hạ tầng đầu tư thiếu đồng bộ, dẫn đến một số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch kém hiệu quả...
  • Gần 3.000 giáo viên thi thăng hạng giáo viên
    (Baoquangngai.vn)- Sáng 22.10, Hội đồng thi thăng hạng chức danh nghề nghiệp giáo viên tỉnh Quảng Ngãi năm 2018 tổ chức khai mạc kỳ thi cho gần 3.000 giáo viên từ bậc mầm non đến THPT trong toàn tỉnh.
  • Tiên phong đóng tàu composite
    (Báo Quảng Ngãi)- Toàn tỉnh hiện có 13 cơ sở được UBND tỉnh phê duyệt đủ điều kiện đóng mới, sửa chữa và nâng cấp tàu cá. Tuy nhiên, chỉ duy nhất Công ty TNHH MTV Minh Quang (Công ty Minh Quang), xã Tịnh Kỳ (TP.Quảng Ngãi) tiên phong đóng mới tàu composite.
  • Video: Hơn 40 năm bà Trà vá lốp
    (Baoquangngai.vn)- Vá lốp ô tô là công việc nặng nhọc, vất vả, thường chỉ gắn bó cho cánh đàn ông. Thế nhưng tại Quảng Ngãi, thương hiệu vá lốp uy tín, tiếng tăm thuộc về một người phụ nữ lớn tuổi- bà Trà vá lốp, ở cạnh Bưu điện tỉnh, phường Nguyễn Nghiêm, TP.Quảng Ngãi.
  • Giữ nghề đan bóng mực
    (Báo Quảng Ngãi)- Qua bao đời, nghề đan bóng mực đã trở thành nghề truyền thống của người dân xã Đức Lợi (Mộ Đức). Nghề này không những nuôi sống biết bao thế hệ, mà còn là nét văn hóa độc đáo của người dân nơi đây, khi sử dụng tre, cước, lá trong sinh hoạt và mưu sinh.
.
Khai mạc trọng thể Kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XIV
Bắt đầu từ 9h sáng nay (22-10), Kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XIV đã chính thức khai mạc trọng thể tại nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
.
Kế thừa và phát huy truyền thống của ngành Kiểm tra Đảng
(Báo Quảng Ngãi)- Kiểm tra, giám sát (KT, GS) là nhiệm vụ rất quan trọng trong công tác xây dựng Đảng. Vì thế, Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi luôn quan tâm đến công tác KT, GS của Đảng; xem đây là một trong những giải pháp trọng yếu để xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh...
.
Du lịch vùng biển đảo: Làm gì để 'cất cánh' (kỳ 1)
(Báo Quảng Ngãi)- Trong những năm qua, tỉnh có nhiều cố gắng trong thu hút đầu tư để phát triển ngành "công nghiệp không khói", song đến nay sản phẩm du lịch của tỉnh vẫn còn nghèo nàn, cơ sở hạ tầng đầu tư thiếu đồng bộ, dẫn đến một số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch kém hiệu quả...
.
Công tác giảm nghèo về thông tin: Còn nhiều khó khăn
(Báo Quảng Ngãi)- Truyền thông và giảm nghèo về thông tin để mở rộng cơ hội tiếp nhận thông tin cho người dân vùng sâu, vùng xa là một trong những dự án quan trọng trong Chương trình Mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững (MTQGGNBV), giai đoạn 2016 – 2020. Tuy nhiên, công tác triển khai hoạt động này vẫn còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.
.
Tiềm ẩn mất ATGT trên một số tuyến đường ở phường Trương Quang Trọng
(Baoquangngai.vn)- Mật độ lưu thông lớn, người dân lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè kinh doanh buôn bán, cùng với hạ tầng chưa hoàn thiện... là những nguyên nhân khiến cho tuyến đường Nguyễn Văn Linh và Võ Nguyên Giáp ở phường Trương Quang Trọng (TP.Quảng Ngãi) tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
.
Ấm lòng học sinh vùng đặc biệt khó khăn
(Báo Quảng Ngãi)- Phần lớn học sinh các huyện miền núi là người đồng bào dân tộc thiểu số, đời sống kinh tế gia đình còn nhiều khó khăn. Nhằm giúp các em an tâm đến trường học tập, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định hỗ trợ gạo cho học sinh vùng đặc biệt khó khăn.
.
Đại đội Bộ binh 1 - Ban CHQS huyện Lý Sơn: Đơn vị điển hình trong phong trào thi đua Quyết thắng
(Báo Quảng Ngãi)- Tích cực nghiên cứu sáng kiến cải tiến kỹ thuật mô hình học cụ phục vụ nhiệm vụ huấn luyện; xây dựng đơn vị chính quy, nền nếp; đẩy mạnh tăng gia sản xuất... là những nỗ lực của cán bộ, chiến sĩ Đại đội bộ binh 1 - Ban CHQS huyện Lý Sơn trong thực hiện Phong trào thi đua Quyết thắng, giai đoạn 2013-2018.
.
Tai nạn đường sắt ở Đài Loan, gần 150 người thương vong
Ít nhất 17 người đã thiệt mạng và khoảng 126 người bị thương trong một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra ngày 21-10 ở Đông Bắc Đài Loan (Trung Quốc).
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.